国内最大的是400吨摩擦焊机，能够焊接截面积高达36000mm的超大型工件。目前国内焊接精度最高的是成品活塞杆摩擦焊机，用于液压缸活塞杆镀铬后进行摩擦焊接。国内最新的是双头车桥摩擦焊机，可以对车桥桥壳的两上接头同时进行摩擦焊接。国内大吨位惯性摩擦焊，应用最广泛的在石油钻杆焊接应用上，如160吨惯性摩擦焊接钻杆，250吨焊接加重钻杆等，国内大吨位惯性摩擦焊技术已经日趋成熟。

    国内的大吨位惯性摩擦焊，在航天及军工领域也有广泛的应用前景。

     摩擦焊适合于焊接杆件和管件，工艺简单、质量好，劳动条件好，生产率高，耗电量少，易于机械化和自动化。摩擦焊在工厂生产线上广泛用于发动机燃烧室、排气阀、轴、轴套、杆件、管子与法兰、石油钻杆和钻芯的连接和变截面杆件的连接。接头焊后不会产生金属间化合物。摩擦焊也常用于异种金属焊接，如铝与铜、钢、镍、镁合金；铜与钢、银等。摩擦焊在铝-铜导线过渡接头的焊接方面应用尤广。

摩擦焊机模具调试方法:

一：焊头方向调整

      1.放松4支换能器面盖螺丝，将焊头之方位与工作物对正，再转机体升降手轮使焊头压附工作物件。

     2.调整底模前后，左右位置使焊头贴合工作物件后，底模在操作最方便方向处。

二：焊头水平调整

    1.轻拍焊头四周，使焊头与工作物处于吻合状态后，平均固定4支换能器面盖螺丝，再固定底模。

    2.选择适合的焊头与塑料件之间的距离锁紧机架固定把手。

三：焊头高低位置调整

     1.转体机升降手轮，并旋紧机体固定把手，使机体与支柱结成一体。

     2.若工作物件熔接对于高低须准确时，则调整最低点微调螺丝顶于升降筒在熔接后最适当位置。
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